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全国乘用车信息联合会秘书长

新年“开门红”是否意味着全年车市将一改低迷景象?从过去几年情况看,1月车市销量起伏较大,和全年车市平均增速有较大差距,但还是会为车市走向定下基调。全国乘用车信息

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全国乘用车信息联合会秘书长饶达认为

全国乘用车信息联合会秘书长饶达认为

2020-12-13 04:01

新年“开门红”是否意味着全年车市将一改低迷景象?从过去几年情况看,1月车市销量起伏较大,和全年车市平均增速有较大差距,但还是会为车市走向定下基调。全国乘用车信息联合会秘书长饶达认为,2月受春节影响,车市增速会明显回落,但前两月累计增长率可能高达25%左右,乘用车市场又回到较高速增长阶段。

新年第一个月是传统的汽车市场旺季,人们刚刚拿到年终奖,准备给家庭添一份新年礼物;又或是买辆新车回家、出游,一路风风光光。但一年前的1月份,同样是春节之前,国内乘用车销量却出现16%的负增长,4s店里除了suv和豪华车,其他什么车也卖不动,加价提车热门车型都做起打折促销。

车市的整体复苏中,上海汽车企业产销继续稳步上升。上海大众和上海通用日前发布产销信息,1月上海大众共实现销售160018辆,同比增长45.5%,上海通用销售161426辆,同比增长26.7%。新车型成为这两家车市领军企业的主要增长点,上海大众去年底上市的新桑塔纳销量已破万辆,新朗逸1月销售超过4万辆;上海通用刚上市的别克昂科拉1月销量7881辆,环比增长97.5%,凯越1月销量达到3万辆之后,又推了全新换代车型。

车市终于回暖。中国汽车工业协会日前公布信息,今年1月国内汽车销售同比增长46.38%,其中乘用车销售同比增长48.68%。和过去两年个位数的增长相比,新年车市迎来爆发式的“开门红”。

从下降16%到增长48%,车市的变化在4s店中最为明显。虽然上月沪牌拍卖创下7.5万元的历史高价,但这并没有打消人们购车的热情。春申路上一家上海大众4s店经销商工作人员告知,新年来多款热门车又重现供不应求,过去排队提车的只有途观,现在买辆新桑塔纳,也要排队到3月份;过去两年受冲击的自主品牌也迎来销售高潮,mg品牌经销商介绍,春节前车卖得太快,几乎天天要从厂家补货,去年春节生意差放长假,今年大年初二就开始加班加点。

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